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UNIVER電磁閥接管時(shí)應(yīng)注意，密封材料不可使用過量。如螺紋連接時(shí)，接管螺紋應(yīng)保持在有效長(zhǎng)度內(nèi)，并在端部半螺距處用銼刀倒棱，自端部起2牙處開始纏繞密封帶，不然過量的密封帶或粘結(jié)劑將進(jìn)入電磁閥內(nèi)，而發(fā)生妨礙正常動(dòng)作的事故。電磁閥安裝處應(yīng)有一定的預(yù)留空間，以便對(duì)它的日常保養(yǎng)與定期維修。安裝時(shí)用扳手或管鉗固定好閥體，UNIVER電磁閥再擰上接管，千萬(wàn)不可將力作用在線圈組件上引起變形，使電磁閥難以正常工

UNIVER電磁閥根據(jù)流過介質(zhì)的溫度，壓力等情況，比如管道有壓力和自流狀態(tài)無(wú)壓力。電磁閥的工作原理是不同的。比如在自流狀態(tài)下需要零壓?jiǎn)?dòng)的，就是通電后，線圈整個(gè)把閘體吸起來。而有壓力狀態(tài)的電磁閥，則是線圈通電后吸出插在閘體上的一個(gè)銷子，用流體自身的壓力把閘體頂起來。這兩種方式的不同之處是，自流狀態(tài)的電磁閥，UNIVER電磁閥因?yàn)榫€圈要吸起整個(gè)閘體，所以體積較大而帶壓狀態(tài)的電磁閥，只需要吸起銷子，

UNIVER氣缸在活塞運(yùn)動(dòng)接近行程末端時(shí)，活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出，被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動(dòng)所具有的全部能量相平衡，即會(huì)取得緩沖效果，使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊。調(diào)節(jié)節(jié)流閥6閥口開度的大小，UNIVER氣缸即可控制排氣量的多少，從而決定了被壓縮容積（稱緩沖室）內(nèi)壓力的大小，以調(diào)

UNIVER氣缸在一根活塞桿上串聯(lián)多個(gè)活塞，可獲得和各活塞有效面積總和成正比的輸出力;利用突然大量供氣和快速排氣相結(jié)合的方法得到活;進(jìn)排氣導(dǎo)管和導(dǎo)氣頭固定而氣缸本體可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。用于機(jī)床夾具和線材卷曲裝置上;將輸入的氣壓信號(hào)成比例地轉(zhuǎn)換為活塞桿的機(jī)械位移。用于自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中。缸筒由撓性材料制成，UNIVER氣缸由夾住缸筒的滾子代替活塞。用于輸出力小，占地空間小，行程較長(zhǎng)的場(chǎng)合，缸筒可適當(dāng)彎曲;液體是

UNIVER氣缸安裝時(shí)應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷，應(yīng)使載荷的運(yùn)動(dòng)方向與活塞桿軸心線*，對(duì)與長(zhǎng)行程氣缸負(fù)載和活塞桿的連接zui好采用可活動(dòng)的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭。無(wú)論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的剛度。氣缸缸體在水平使用時(shí)，可用“三點(diǎn)法”進(jìn)行檢驗(yàn)。首先使用活塞桿與負(fù)載相連接，當(dāng)活塞桿全部伸出時(shí)，UNIVER氣缸在桿的中間放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況；其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時(shí)，